9月13日，武汉市6处人行横道自助信号灯部分投入使用。记者走访发现，对这一人性化的设施，市民纷纷叫好。但其中也存在一些尴尬，比如不知道它的用途、使用细则等。

    昨日16时许，记者在汉口青年路青年广场路口人行横道观察了大约10分钟，平均每分钟人流量约200人，只有6人使用了自助信号灯。记者随机询问了近20位路人，结果只有8人知道这信号灯的作用。但经记者介绍后，行人均表示这种设施搞得好，体现了“行人路权优先”，今后过马路更安全了。

    而在青年路煤气公司人行横道，5分钟内数百行人中只有一人使用了自助信号灯，仍有行人无视自助信号灯红灯亮起，依然与车辆抢道。还有人因为好奇，两次往返横道，反复触摸信号灯按钮，或者使劲拍打信号灯。更有甚者，个别行人按下按钮后，信号没有立即变成绿灯，就抡起了拳头砸灯杆。

    采访中，一位黄姓市民认为，自助信号灯虽有一定好处，但仍有局限性，那就是不少市民无视信号灯的存在，违章闯红灯，看来要让信号灯发挥作用，目前还需交警现场指导。

    还有市民认为，比如机动车通行时间为40秒，行人过街时间是20秒，行人按下信号灯按钮后，要与上一次按下的时间间隔为40秒才有效，这个细则通常是在报纸上才登有，要更全面地让过路者知道，交管部门最好将此细则张贴在信号灯柱上。